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东莞同步带-同步带厂家-同步带选型找航锐

东莞市航锐机械科技有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:齿轮,工业皮带(传送带,同步皮带,输送带,三角带,带)
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    东莞同步带-同步带厂家-同步带选型找航锐 :
    齿轮,皮带 橡胶制品常用检测标准(国内版)

    HG 2864-1997 车辆用橡胶缓撞器

      HG/T3080-2009防震橡胶制品用橡胶材料

      HG/T2866-2003 橡胶护舷

      JT/T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

      JT 391-2009 公路桥梁盆式橡胶支座

      TB/T1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

      TB/T2331-2004 铁路桥梁盆式橡胶支座

      JG 118-2000 建筑隔震橡胶支座

      HG/T2289-2001 可曲挠橡胶接头

      JT/T 327-2004公路桥梁伸缩装置

      HG/T3328-2006 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板

      JT/T 529-2004预应力混凝土桥梁用塑料波纹管

      GB/T17955-2009桥梁球型支座

      GB20688.4-2007橡胶支座第4部分 普通橡胶支座

      胶辊类检测标准:

      HG/T2287-2008 印刷胶辊

      HG/T2447-2003 胶辊 第4部分 印染胶辊

      HG/T2446-2005 胶辊 第5部分 造纸胶辊

      HG/T2445-2005 胶辊 第6部分 电子打字(印)机胶辊

      HG/T 2697-2001 胶辊 第二部分 聚氨酯胶辊

      HG/T2013-2001胶辊 第三部分 织物预缩橡胶毯

      汽车类检测标准:

      HG/T2196-2004 汽车用橡胶材料分类系统

      GB/T12730-2008 一般传动用窄V带

      HG/T2578-1994 汽车液压制动缸用橡胶护罩

      HG/T2491-2009汽车用输水橡胶软管和纯胶管

      HG/T3088-1999 车辆门窗橡胶密封条

      集装箱门框密封条GB/T15846-2006


    同步带齿剪切强度试验GB-T10717-89


    同步带齿剪切强度试验GB-T 10717-89

    1 主题内容和适用范围

    本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。

    2 试验仪器

    2 . 1 拉力试验机

    本试验采用符合以下要求的拉力试验机:

    a ? 夹持器移动速度为 50 士 5 mm / min ;

    b .力的指示值误差不大于 1 % ;

    c. 1 个夹持器为钳口式夹持器,它对试样施加足够且均匀的夹持力,mxl同步带,使试样与钳口间无滑动;另一夹持器为剪切夹持器。

    2 . 2 剪切夹持器

    2 .2.1  飞剪切夹持器如图所示,主要由支架、剪切轮、压紧轮、垫板、加压装置等组成。






    同步带传动具有如下优点:

    一、工作时无滑动,有准确的传动比

    同步带传动是一种啮合传动,虽然同步带是弹性体,但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能保持带节距不变,使带与轮齿槽能正确啮合,实现无滑差的同步传动,获得的传动比。

    二、传动,节能效果好

    由于同步带作无滑动的同步传动,故有较高的传动效率,一般可达0. 98。它与三角带传动相比,东莞同步带,有明显的节能效果,可用如下实例作证明。


    从以上数例看出,同步带传动在节能上有很大潜力,因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。

    三、传动比范围大,结构紧凑

    同步带传动的传动比一般可达到10左右,而且在大传动比情况下,其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动,其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多,此外由于同步带不需要大的张紧力,PU同步带,使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。所以与三角带传动相比,在同样的传动比下,同步带传动具有较紧凑的结构。



    mxl同步带-东莞同步带-同步带选型找航锐(查看)由东莞市航锐机械科技有限公司提供。东莞市航锐机械科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支技术过硬的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。航锐机械——您可信赖的朋友,公司地址:东莞市东城街道牛山社区牛头一村怡景路1号,联系人:方涛。